As gerações futuras vão ter de viver com diversos problemas ambientais.
Não nos iludamos.
As gerações futuras somos nós!
É já agora que os problemas ambientais têm de ser encarados.
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Se nós não somos as gerações futuras, se lixamos o planeta, lixamos o futuro e não há gerações futuras.
Simples.
sexta-feira, novembro 16, 2007
quarta-feira, novembro 14, 2007
Os travões, os chavões e o aquecimento global
Existe agora a moda de falar sobre o uso dos biocombustíveis para atenuar a presença na atmosfera de gases causadores de efeito estufa. Essas falas são chavões.
Eu gostava que a moda fosse falar de travões.
Pois é quando o meu carro trava que a energia cinética se dissipa de forma irremediável, e me obriga a gastar combustível de forma inescapável, para o colocar de novo em movimento.
Se os travões fossem tecnológicamente evoluídos, capturavam a energia cinética, em vez de a dissipar. Esta poderia ser reutilizada para reacelerar o carro. Isso, só e apenas isso, iria baixar o consumo dos carros para menos de metade, e aumentar a eficiência energética, expressa em kilómetros por litro, para mais do dobro. Seria a inovação tecnológica mais importante, em termos de economia energética. Mesmo num carro cem por cento electrico, a energia tem de vir de algum lado.
A eficiência energética é o factor mais importante na eco-economia (eco2nomia) energética, ou mais simplesmente ecoenergética.
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A ciência ecoenergética do futuro vai preocupar-se muito com os travões. Tanto, que desde já se deve procurar lançar um grande projecto europeu de investigação sobre o desenvolvimento desta solução.
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As gerações futuras agradecem!
Eu gostava que a moda fosse falar de travões.
Pois é quando o meu carro trava que a energia cinética se dissipa de forma irremediável, e me obriga a gastar combustível de forma inescapável, para o colocar de novo em movimento.
Se os travões fossem tecnológicamente evoluídos, capturavam a energia cinética, em vez de a dissipar. Esta poderia ser reutilizada para reacelerar o carro. Isso, só e apenas isso, iria baixar o consumo dos carros para menos de metade, e aumentar a eficiência energética, expressa em kilómetros por litro, para mais do dobro. Seria a inovação tecnológica mais importante, em termos de economia energética. Mesmo num carro cem por cento electrico, a energia tem de vir de algum lado.
A eficiência energética é o factor mais importante na eco-economia (eco2nomia) energética, ou mais simplesmente ecoenergética.
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A ciência ecoenergética do futuro vai preocupar-se muito com os travões. Tanto, que desde já se deve procurar lançar um grande projecto europeu de investigação sobre o desenvolvimento desta solução.
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As gerações futuras agradecem!
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